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3分时时彩开户:全新梅賽德斯

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和主打商務豪華的前輩們相比,基於MHA平台打造的首款豪華全尺寸SUV——全新梅賽德斯-奔馳GLE SUV更強調豪華的個性化差異。全新家族式風格的多邊形閃鑽前格柵設計讓前臉彰顯動感,智能科技與豪華材質融合的內飾令人耳目一新,而在最重要的動力系統上,無論3.0T直列六缸發動機加48V智能電機系統的組合或是2.0T渦輪增壓發動機,都足以讓人感受GLE SUV從容應對不同路況的沉穩力量。

以顛覆之名席捲而來的互聯網浪潮中,創新成為邏輯正確的代名詞,但真正進入創新領域后,人們驚訝的發現,創新不僅要捕捉曇花一現的靈感,更難的是如何保證持續創新能力。具體到汽車產業,最直觀的體現是產品迭代能力。能否在傳承中實現自我突破,是企業保持活力的關鍵。

這點,被稱為汽車發明者的梅賽德斯-奔馳是當之無愧的標杆,這家德國豪華品牌在133年發展歷程中始終探索行業前沿,歷代產品均為同級別的典範之作。日前,車瞳試駕了剛剛上市的全新梅賽德斯-奔馳GLE SUV,在與這款豪華全尺寸SUV零距離接觸中,切實感受到梅賽德斯-奔馳品牌完美融合創新和傳承的深厚功力。

上車之前,我們先看看全新GLE SUV的三大創新點:

1、關鍵詞:靈動

顏值上變化比較明顯,相比上一代的硬朗和粗獷,這一代GLE SUV在設計上更加內斂和精緻。全新家族式閃鑽前格柵設計讓辨識度增高的同時,給整車增添了幾許靈性。傳承自第一代車型的遊艇式寬闊C柱依舊被保留下來,全面加大的車身尺寸讓駕乘空間有了更好的保障。

2、關鍵詞:聰慧

整體內飾的布局設計經過全面調整,在豪華程度和智能互聯方面下了苦功,全新智能人機交互系統MBUX的應用,猶如隨身管家一般,只要提出需求,它都會儘力滿足。同時,靜謐性表現也大大強於之前,駕駛舒適度得到進一步提升。

3、關鍵詞:實力

動力系統的全面更新,是全新梅賽德斯-奔馳GLE SUV最讓人興奮的地方。2.0T渦輪增壓發動機與3.0T直列六缸發動機加48V智能電機兩套系統的搭載,再加上高配車型採用升級的智能四驅系統,讓全新梅賽德斯-奔馳GLE SUV無論是面對特殊路況,還是翻山越嶺都更加從容不迫,延續了梅賽德斯-奔馳SUV家族車型對越野性能的嚴苛要求。

OK!優勢已經了解,調整坐姿,系好安全帶,我們上車了!

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動力更新,讓公路+越野更強勁

在公路測試中,通過腳下對油門的施壓,能感覺到車輛起步非常輕盈,繼續深踩油門,發現與上一代GLE有些類似,偏重的油門踏板,依舊給人帶來那種久違的厚重感。最後一腳油門到底,爽快感隨之而來,不論是前段的爆發,還是中後段的提速,都表現得非常到位。

對於每一個駕駛者而言,全新GLESUV的3.0T直列六缸發動機加48V智能電機系統的全新動力(310328)系統都令其印象深刻,匹配平順性更強的9速自動變速箱后,讓270千瓦的最大功率和500牛·米的峰值扭矩絕不是數字遊戲。

等等,這裏好似忽略了什麼,3.0T直列六缸發動機加48V智能電機系統的組合中,48V智能電機系統帶來了怎樣的感受?

實際上,前面所說的車輛起步輕盈就有其功勞,而且在經濟模式下,該系統還可以在行駛途中關閉發動機,達到節油的目的。

對全新梅賽德斯-奔馳GLE450的動力性能有所了解后,其越野方面的性能表現又會如何,帶着疑問我們來到越野路段。

說實話,當看見眼前的路況時,心裏還真替GLE450捏了一把汗,連續的炮彈坑、V型溝等高難度越野路段,真怕這款車會吃不消。可聽完教練對這款車越野性能的介紹,直至坐進車內親身感受過後,一切顧慮隨之煙消雲散。只要啟動越野模式,空氣懸架便會自動介入工作,車身會被直接抬升60毫米,一般的溝溝坎坎根本不在話下,就算偶爾碰上交叉軸狀況的出現,憑藉極高的車身韌性,也沒有任何困難可言。

最後駕車駛入極限越野路況,同樣不需要擔心,強勁的動力支持與全新的智能全時四輪驅動系統的相互配合,可根據需求在0%至100%範圍內靈活分配前後軸扭矩,讓全新梅賽德斯-奔馳GLE450如同一頭猛獸,靈活躍過諸多艱險困境。

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聰明細緻,從連體大屏開始

在豪華品牌中,梅賽德斯-奔馳歷來以內飾設計上乘着稱,曾經有用戶說過,最喜歡拉開車門的一瞬間,那種撲面而來令人陶醉的奢華氣息。

全新梅賽德斯-奔馳GLESUV不僅繼承了這一優良傳統,而且將其發揚光大。內飾部分的整體布局經過全新設計,更突出力量感和科技感。中控台的連體式雙12.3英寸高清顯示屏賺足了所有人的眼球。其他細節上,豪華程度、智能科技程度也更上一層樓。唯一不變的是,製作工藝與人性化設計依然無可挑剔,精益求精的精神依舊無處不在。

要特別指出的是,MBUX智能人機交互系統的搭載使連體式雙屏變得「顏藝雙馨」,為車輛賦予了智慧屬性。

AI人工智能系統的加持,讓MBUX智能人機交互系統能夠不斷學習了解用戶的個性化需求,在優化的過程中讓車輛和乘客產生情感聯結。

比如駕駛車輛時,說一句「你好,奔馳」喚醒系統,就可以用對話方式向車輛發出指令,即可實現導航、空調調節、天窗遮陽簾開關,聽音樂等各種功能,省去繁瑣操作、提升行車安全。同時,系統會記錄用戶的出行習慣,並在之後進行音樂推薦,餐廳、洗車等各種實用信息的推送。

有趣的是,在實際試駕環節,我們的車內手台處於揚聲狀態,當試駕教練講到「你好,奔馳」時,系統居然第一時間對手台傳出的聲音做出了反饋,這種靈敏度讓我們驚訝不已,真是令很多智能語音產品汗顏無地了。

當然如果你喜歡觸摸操作的話,兩塊大屏的觸控體驗也非常到位,在我們具體測試中,當手指觸控屏幕時沒有出現遲疑或滯后,非常敏捷好用。

此外,車輛的科技配置也非常豐富,除了常見的主動式車道保持輔助、盲點輔助等功能外,還有64色環境氛圍照明系統、手機無線充電、中央顯示屏越野模式等新增配置。

看到這裏別著急,全新梅賽德斯-奔馳GLESUV的車內豪華剛剛展示了科技感的「上半場」,接下來看看傳統技術的提升。作為音樂發燒友,最直觀的是感到靜謐性上進步明顯,即使車輛在高速上急奔,車內音樂也非常清晰,人與人交流、人與車語音交流都非常自然。

車輛的座椅舒適性也贏得很多人稱讚,尤其是第二排座椅靠背厚度與坐墊寬度的加大,讓乘坐者的腿部不再有懸空感,即使長途出行也不會出現疲憊的狀況。

針對後排座椅,車輛還提供有電動調節與加熱功能,讓每一位駕乘者都能體驗到貴賓式禮遇。說到這裏,還有一個不得不提的人性化功能,就是在長時間駕駛的時候,座椅會不定時調整靠背與座椅角度,緩解駕駛疲勞的同時,也讓安全得到進一步的保障。

同時,不論是給前排駕駛者,還是第二排的乘坐者,GLESUV都預留了相當寬大的空間,即便是第三排座椅,只要不是遠途出行,也不會讓人感到過於狹小。

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個性運動,引導時代潮流

單就全新梅賽德斯-奔馳GLESUV的外觀來說,確實少了幾分之前的硬朗。但這種改變讓新車更符合當下時代的時尚、運動潮流趨勢,畢竟對於一款城市SUV來說,過於彰顯粗獷的越野風格,已經和講究高顏值的審美需求有些脫節。

要說全新梅賽德斯-奔馳GLESUV外觀變化最大的地方,莫過於前臉和車身側面,秉承「感性·純粹」的設計理念,不再利用繁複的手法,而是用簡約化處理,讓整車呈現出前衛動感的氣質。

源於家族轎跑的閃鑽進氣格柵代替了之前的雙鍍鉻格柵,前大燈造型也發生了變化,還應用了全LED燈組,讓整車看起來躍躍欲試,有「超大號跑車」的視覺衝擊力。

走到車身側面,會發現經典的C柱遊艇造型依然被傳承,只是車身在線條上的應用不在那麼豐富,不再一味突出肌肉感,而是通過曲面呈現圓潤飽滿的美感,同時降低風阻係數對車輛速度的影響。

最後車尾部分,正梯形的設計讓視覺更協調。尾燈採用家族式的兩段式設計和背光邊緣照明,加之精巧的梭狀外形,讓整個車尾看上去更簡潔大氣。加上新設計的厚唇,配上雙邊單出的方形排氣口,從背影遠遠望去就自帶運動氣息,力量感十足。

和很多汽車品牌說設計必談創新不同,梅賽德斯-奔馳並沒有時時刻意強調創新,但在133年的發展歷程中,這家豪華品牌領導者始終站在汽車行業創新的前排,其產品線不僅基本覆蓋了各細分領域,而且基本每款產品都是各細分市場的開拓者和標杆。

歷代梅賽德斯-奔馳GLESUV同樣如此,1997年問世的第一代GLE(當時命名為ML)便成為了細分市場開拓者,而時至今日,全新梅賽德斯-奔馳GLESUV依然以高顏值、強性能、擬人化智能、人性化細節重新定義了現代豪華。更重要的是,在新一代GLE的車型設計中,融合了梅賽德斯-奔馳家族基因的精髓,又將其賦予新的理解和演繹,真正做到了讓底蘊為創新背書。

于創新中見傳承,這,才是梅賽德斯-奔馳百年來始終引導時代潮流的原因。

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