驾驶机动车辆逃逸现场或者弃车离去行为定性为交通肇事逃逸-二手车资讯-体育新闻nba
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交通驾驶员-驾驶机动车辆逃逸现场或者弃车离去行为定性为交通肇事逃逸-体育新闻nba

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武汉红十字会辟谣

肇事嫌疑人萬某和肇事車輛新文化訊(ZAKER吉林記者王躍)11月22日6時4分許,長春市公安局交警支隊經開大隊指揮分中心接到群眾報警稱:「長石公路繞城高速橋橋下西側發生一起交通事故,一輛電動車被撞,肇事車輛逃逸。」交警立即趕往現場展開調查。

從6點4分接到報案,到8點30分肇事嫌疑人歸案,僅僅用了2個多小時,該起致人死亡的肇事逃逸案件宣布告破。

到現場后,民警發現一輛兩輪電動車倒在地上,電動車尾部受損嚴重,一名男子躺在地上。經120急救人員現場確認,電動車駕駛員無生命體征,確認當場死亡。

根據我國交通法規定:行為人造成交通事故主要責任,為逃避法律責任,駕駛機動車輛逃逸現場或者棄車離去行為定性為交通肇事逃逸。

8時30分,民警聯繫到肇事嫌疑人萬某,將人和肇事車輛帶回交警隊,經肇事車輛痕迹比對,完全吻合。

針對此案件,張建軍提醒廣大駕駛員,一定要提高駕駛技能,文明駕駛,安全駕駛,提高交通安全意識。

「到案后,駕駛員萬某承認自己在開車過程中撞到了東西,但強調並不知道是撞人,也沒有下車查看。在證據面前,他的一切辯解都是蒼白的。」張建軍表示,目前肇事駕駛員已經被採取強制措施,肇事車輛被依法扣留,案件正在辦理中。

肇事逃逸將面臨嚴懲據事故科科長張建軍介紹,經查,肇事嫌疑人萬某,男,44歲,為長春市某快遞公司駕駛員。民警對其進行了酒精呼氣式檢測,其結果為0mg/100ml,對萬某進行毒品檢測,其結果為陰性。

經過現場勘察及報警群眾證言,民警確定了肇事時間,經過調取事故路段監控錄像及周邊走訪,民警鎖定了肇事車輛為一輛輕型廂式貨車,該車輛屬於某快遞公司,於是民警找到該快遞公司,調取了出車記錄和事發時段的駕駛員,嫌疑人被基本鎖定。

致人死亡肇事車輛逃逸接到分中心派警后,事故科科長張建軍、民警朱廣鳴、劉忠輝立即趕赴事故現場,進行現場勘察。

只用兩小時鎖定嫌疑人事故發生后,經開交警大隊迅速啟動肇事逃逸案件應急預案,政委欒慶文、事故科科長張建軍立即組織精幹警力成立調查小組,並分成四個小組:一組負責勘察現場,以現場為中心,摸排走訪,查找目擊證人;二組負責在指揮分中心調取事故路段監控錄像,查找肇事車輛軌跡;三組負責善後處理工作,對死者家屬進行接待;四組負責網上查詢,組織文字材料及時上報。

張建軍表示,該事故現場沒有監控攝像頭,也沒有肇事車輛的汽車碎片,這給辦案帶來了很大的難度。

新文化報·ZAKER吉林記者了解到,根據《中華人民共和國刑法》)第一百三十三條,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事後逃逸或有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

今日关键词:科比飞机失事原因