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包机河野-在2020年度预算中将增加包机时长至500小时-大飞资讯

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安东尼32分

據《讀賣新聞》20日援引日本外務省消息,專機價格高昂,僅購買專機機體就需要將近70億—100億日元(約4億—6億人民幣),而每年的維護費和人工費也需要40億日元(約2億人民幣)左右。

據報道,在外務省給出的2019年度預算中,包機的預算費用為4億2000萬日元,可使用時長為200小時。河野在去往非洲,中亞,太平洋島嶼等地時會乘坐包機,目前為止已使用共計約100小時。

外務省表示,在2020年度預算中將增加包機時長至500小時。外務省一名官員也表示,河野外相至今為止乘坐包機訪問了很多地方,顯示了日本的存在感,在該名官員看來,(包機)比專機「更加經濟實惠」。

據此前報道,2017年,河野太郎也曾表明想在2018年編製的2019年度預算中加入「外相專機」費用。他還大吐苦水稱因為沒有專機,自己不得不拒絕中東官員宴請,晚上還得在機場候機4個小時等。但針對將龐大的維修保養費用計入哪個部門的預算未能達成一致,這一設想在當時處於擱置狀態。

【環球網報道  實習記者 崔妍】繼兩年前提議「配置專機」被拒后,日本外相河野太郎于近日再次表明想在日本2020年度預算中加入「外相專機」費用。外務省也再次就此提議表示,由於專機的引進費和維護費十分高昂,「專機」預算將被暫時擱置。

圖為河野太郎曾經表示中意的Gulf Stream G650公務機 圖源:J-cast news

《讀賣新聞》報道截圖外務省表示,由於專機的引進費和維護費十分高昂,為了使河野的外出活動更加高效,外務省計劃進一步增加包機的預算。

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